近日，来自青岛的一则新闻像一把钥匙一样打开了我尘封已久的记忆———中国第五次北极科考队即将搭乘“雪龙号”前往北极进行开始为期89天的北极科考之旅。这也勾起了我在部队服役时的一段往事的回忆。我之所以对中国科考船“雪龙号”感到那么的亲切，是因为在部队服役时，我曾经和战友们一起踏上这条中国唯一的科考船进行参观。
　　2004年金秋时节的一个上午，我所服役连队来了一位特殊的客人，他就是当时准备率队参加第21次南极科学考察的张占海博士。作为一位有着多年科考经验的“老南极”，张博士向我们介绍了南极的人文地貌，特别是在讲到有着南极土著居民之称、被人们当作南极象征的企鹅时，我们都屏住了呼吸，充满了好奇。企鹅作为南极的主人，共存有1亿多只。过去，我们了解认识企鹅都是从电视上看到，认为所有的企鹅种类都一样，但是在张博士的讲解下，我们明白了原来企鹅的种类很多，可以分为阿德利企鹅、帝企鹅等类别。小家伙们调皮可爱，憨态可掬，从不惧怕人们的靠近，俨然已成为人类在南极的好伙伴。或许，正是有了这些古怪精灵的陪伴，我们的科考队员在南极才不会感到寂寞。在南极之巅，在我们科考队员们发扬不畏严寒、勇于奉献的科考精神下，每次的南极科考之旅都会带给我们别样的惊喜。
　　对于科考队员们来说，每次的科考之旅就是一次与死神之间的搏斗。前往南极考察，不仅要克服天气寒冷的困难，更要接受横穿“魔鬼西风带”海域的挑战，稍有不慎就会船毁人亡。对于这些，我们的科考队员早已置之度外，因为他们都有一个共同的理想，就是为了祖国在南极的科学研究取得成功。虽然，他们的工资收入只有外国科考队的十分之一，虽然他们的待遇不能与发达国家相提并论，但是他们拥有一颗赤诚的爱国之心。
　　下午，我们有幸参观了停靠在浦东码头的雪龙号。黑色的船身，告诉我们它强大的破冰能力，而停靠在甲板上的两架直升飞机，则告诉我们第21次南极考察已经准备就绪。船上的企鹅馆详细的介绍了南极小精灵的奥秘。作为从乌克兰引进的中国唯一的一艘科考破冰船，它已经给我们带回来太多的科学惊喜，这次也不例外。　 　
　　我们的科考队员正在用自己的不懈努力来一次次的征服南极，在南极上面打下中国的烙印！重温往事，就是时刻告诫自己，中国南极科考队的那种精神是我今后工作中永远学习的榜样！（郑良杰）