前段时间，观看《今日说法》的一期节目后颇有感触。这期节目说的是“河南奥迪轿车二次轧人”事件，一辆奥迪A4轿车致使一名57岁的老人全身多处骨折，在一次碾轧后又发生了二次碾轧。幸运的是由于老人多年从事体力劳动，身体素质较好，经医院全力抢救保住了性命。通过记者对交警部门的调查采访，结论是奥迪车主不存在主观意识上的“谋杀”嫌疑。那又为什么会出现二次碾轧的情况呢？通过附近摄像头拍到的画面显示：第一次，轿车只是轻微的将老人撞倒，但不知何故，在奥迪车主一半身体已在车外的情况下，奥迪突然又往前猛地一冲将老人碾轧在车下，造成老人全身多处骨折生命垂危。交警用肇事车做了模拟试验，经过试验原来这一切都是一块“小铁片”惹的祸。
　　肇事车是一款奥迪A4自动挡轿车，应该说该车的安全系数是很高的，设计者在这方面考虑的也极为周到。如果驾驶者在行驶时不扎安全带汽车会发出蜂鸣响提醒，直到安全带被使用。该款车型还设有手刹与安全带联动的刹车辅助功能，即在驾驶者未熄火停车后，如果忘记手刹，解除安全带时该车会自动转换到手刹位置。肇事车主认为在市内行驶车速不快不会出现大的危险，为了方便，用一块和安全带的插头类似的“小铁片”插到安全带的插孔里，这样汽车就不会出现蜂鸣响报警了。肇事车主是一名新手，在发现撞人要下车查看时由于紧张、慌乱将脚踩到了油门上从而将老人碾轧在车下。
　　生命只有一次，人人都知道的简单道理，有时却因为一时之便或自以为是的“聪明”丢了性命。在我们的身边有没有类似的“聪明”呢？当然有，就说安全帽的佩戴吧，有的人为了戴着方便，就将安全帽的系带拉到安全帽的顶部，这样是方便了，但却很可能被死神“扣”去生命。还有的将安全帽当板凳用或戴完后随便一摔。安全帽是用来保护生命的绝不是一种摆设，使用时要会正确佩戴，用完后要收好。可能有人说帽子谁不会戴，头上一扣、系带一拉不就完了，你可不要小看安全帽这里面也是有学问的。安全帽作为一种个人头部防护用品，能有效地防止和减轻操作人员在生产作业中遭受坠落物体或自坠落时对人体头部的伤害。安全帽由帽壳、帽衬、下颏带、后箍等部件组成。不正确的使用和保管会导致安全帽在受到冲击时起不到防护作用，据有关部门统计，坠落物伤人事故中15%是因为安全帽使用不当造成的。为了让安全帽更好地发挥保护作用，我们有必要对其使用要求进行更深入的了解。在帽壳材质上，安全帽有低压聚乙烯、ABS（工程塑料）、玻璃钢以及橡胶料、竹藤等各种不同材料制作而成。有的安全帽还具有附加功能，如防电报警安全帽、防噪声安全帽、电焊面罩安全帽等。使用安全帽时，首先要选择与自己头型适合的安全帽，佩戴安全帽前，要仔细检查合格证、使用说明、使用期限，并调整帽衬尺寸，其顶端与帽壳内顶之间必须保持20-50毫米的空间。有了这个空间，才能形成一个能量吸收系统，使遭受的冲击力分布在头盖骨的整个面积上，减轻对头部的伤害；其次，不能随意对安全帽进行拆卸或添加附件，以免影响其原有的防护性能；一定要将安全帽戴正、戴牢，不能晃动，要系紧下颚带，调节好后箍，以防安全帽脱落。安全帽在使用过程中会逐渐损坏，要经常进行外观检查。如果发现帽壳与帽衬有异常损伤、裂痕等现象，或帽衬与帽壳内顶之间水平垂直间距达不到标准要求的，就不能再使用，而应当更换新的安全帽。安全帽不用时，需放置在干燥通风的地方，远离热源，不受日光的直射，这样才能确保在有效使用期内的防护功能不受影响。注意使用期限：玻璃钢安全帽一般不超过三年，到期的安全帽要进行检验，符合安全要求才能继续使用，否则必须更换。还有一点是，安全帽只要受过一次強力的撞击，就无法再次有效吸收外力，有时尽管外表上看不到任何损伤，但是內部已经遭到损伤，不能继续使用。
　　为了自己和家人的幸福让我们自觉消除身边的各种“小聪明”，严格按要求佩戴防护用品，因为生命不会从头再来。（保卫部  姚庆敏）